Le tribunal de police, ma résidence secondaire
12.10.2009 | 16 Commentaires | 285 lectures |
Comme résidence secondaire, certains achètent un chalet à la montagne ou investissent dans une villa en bord de mer, moi je vais plutôt me rapprocher du tribunal de police. Et ouaip j’me suis encore fait pruner la gueule sur l’autoroute samedi. Une fois n’est pas coutume mais là il paraît que je rentre dans la catégorie des « grands excès de vitesse ». Catégorie qu’il aurait également été possible d’appeler « l’état s’occupe de votre compte en banque ». Une fois qu’ils se seront bien gavés, aucune idée de la somme mais je vois le truc arriver, ils pourront s’occuper de mon capital-points. Les flics viennent d’ailleurs de passer à la casbah pour me notifier la suspension de mon permis de conduire et la perte de 4 points. Bon OK mais les points j’en achète où, chez mon buraliste ? 
En plus ils s’imaginent vraiment que je vais marcher 6 mois sur mes godasses juste pour avoir dépassé de plus de 40km/h la vitesse autorisée… « Allo Maître Steven Roche » 
Une durée de suspension « à la tête du client »…
Le plus édifiant c’est quand même de ne pas pouvoir connaître simplement la durée de suspension du permis de conduire en fonction du dépassement de vitesse. En gros si tu dépasses la vitesse autorisée de plus 29km/h bah tu risques 3 ans de suspension. Et que sous-entend ce libre-arbitrage de la part du tribunal de police ? Quelqu’un qui se fait radariser à 160km/h peut donc avoir une suspension de 3 ans, et quelqu’un d’autre qui roule à plus de 200km/h peut avoir un mois ? Il y a un très grand manque de transparence à ce sujet ! Alors que le barème relatif aux pertes de points est précis, celui relatif à la durée de suspension est flou voire inexistant.
Un système à deux vitesses, sur quelle base ?
En France nous avons le permis à points, principe auquel je n’adhère pas totalement, mais de toutes façons mon avis importe peu. En revanche que le montant de la contravention ne soit pas proportionnel au nombre de points perdus, je trouve ça complètement utopique, niais et sans aucune logique. Les français sont donc tellement pauvres que l’on préfère leur soustraire des points ? Puis cet argument ne tient même pas, on y reviendra un peu plus bas. Pour résumer, que tu te fasses choper à 140km/h ou à 175km/h (au lieu de 130), t’auras toujours une amende forfaitaire de 135€. Puis si t’es qu’un pauvre connard de smicard bah… t’es dans la merde, tu te prendras une majoration à 375€ dans le backside parce que tu pourras pas payer dans le délai. Mais bon si t’es plein aux as, t’as bien sûr droit à une minoration à 90€. Roulez jeunesse !
Le permis à points : ce système de vicieux !
Le seul avantage du permis à points c’est qu’il n’est pas totalement injuste puisque la perte de points dépend directement de l’infraction commise. Bon elle n’est pas non plus complètement proportionnelle à l’infraction, ça aurait été mathématiquement trop compliqué pour nos technocrates. Moi je pense que ce système de points est instauré afin de ne pas trop faire passer l’état pour un proxénète genre : « t’as du pognon alors tu peux cracher alors tu peux rouler ». Mais dans la réalité c’est exactement ça. Moyennant environ 250€, tu peux faire, tous les deux ans, un stage qui te permettra de récupérer 4 points. Alors c’est un système pour les personnes à faibles revenus ça ? Un stage éducatif, instructif et intéressant ? Certainement pas, la plupart des internautes l’ayant effectué disent « dormir deux jours sur une table ». De mieux en mieux ! Mais quoiqu’il en soit, si le permis est suspendu pendant une durée supérieure à 1 mois, tu seras convoqué en commission médicale primaire (et devras remplir les formulaires en conséquence). Initialement le permis à points était, rappelons-le, « un outil visant à responsabiliser les conducteurs [...] sans pour autant surcharger l’appareil judiciaire« : Félicitations ! Commission médicale primaire qui se compose bien sûr de deux médecins (pourquoi pas 30?) qui vous facturerons chacun 24,40€ (environ) pour l’examen médical. Heureusement que je n’étais pas sous l’emprise de l’alcool ou de stupéfiants sinon qu’aurais-je eu ? 
Tenir compte des revenus du contrevenant ?
Moi si je (me) propose (à moi tout seul) de combiner les points avec un système qui prendrait en compte les revenus du contrevenant, c’est parce qu’il s’agit de la solution qui me semble la plus juste, sans pour autant être très difficile à mettre en place. Il faut conserver le principe des points, sinon les plus favorisés pourraient « payer pour rouler », et y ajouter une amende proportionnelle aux revenus (annuels) de l’automobiliste en infraction. Non parce que bon, si je n’avais à payer « que » 90€ à chaque fois mais… ROUTE ME VOILA ! Plusieurs pays ont déjà adopté (depuis bien longtemps) cette « synchronisation » entre excès de vitesse et revenus ; mais pourquoi pas la France ? Ah oué mais non, en France y’a trop d’automobilistes qui ont peu (ou pas) de revenus Alors on fait comment ? Bah l’état confisque le véhicule dont le prévenu s’est servi pour commettre l’infraction, s’il en est propriétaire 
Après la nationalisation des banques, voici la nationalisation des véhicules 
The Man Who Sold The World…
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ouais, c’est chaud d’aller sur la route maintenant
Mais kesce t’attends pour acheter le Coyote, avec ça, plus de pb de radars. Et en plus c’est complètement légal. Vaut mieux débourser 75€ pour un Coyote que de perdre des points et ne plus pouvoir rouler du tout à la fin.
Mais bon tu t’es fait pécho, t’as joué, t’as perdu, faut être beau joueur et accepter la sanction, même si je le reconnais c’est pas facile.
Le plus drôle quand même c’est que tu pourras quand même rouler, sans permis, dans une voiture sans permis. Donc le grillage de feux et de stops, l’excès de vitesse en zone 30, ça tu pourars encore!! Elle est pas belle la vie??
@FOx15 : T’as bien raison, je vais passer mon permis avion
@Dominique : Ayant joué, j’accepte tout à fait la situation mais en aucun cas la sanction. La seule chose que je peux t’assurer c’est que la sanction actuelle va au minimum être revue à la baisse. Sinon pour ce qui est du coyote, il était en route mais je ne l’ai pas entendu
Pouahhh
De toute façon dans ce pays, on ne peut plus rien faire, tout est à la tête du client…
Bon courage, j’espères que la sanction sera la plus clémente possible, rien que 6 mois déjà….
Bisoussss
Hi,
je suis d’accord avec Dominique, tu joue, tu perds !
Moi le premier, j’ai joué il y a pas très longtemps 127 KM/H
au lieu de 90 
résultat 3 points et 90€, c’est le jeu ma pôve Lucette.
Nous disposons d’un code de la route, et ce pour tout le monde! je suis un ex conducteur routier et formateur aux métier de la route (aujourd’hui informaticien).
J’ai roulé en moto(GSXR, ZZR, super motard …), avec beaucoup de sportive (XR2, corsa GSI, R5 GT turbo …), aujourd’hui je suis comme toi je roule en BM et forcement le plaisir prend le dessus sur la raison …
Même si je suis pas d’accord avec le système, mais force est de constater qu’ils ne disposent pas d’autre moyen pour faire baissé les chiffres (et récolter du fric). Les accidents ne sont pas lié seulement à la vitesse. Le MANQUE DE FORMATION est pour moi une des causes principales (je sais de quoi je cause) et que cela serai AU combien plus couteux de former les gens correctement à des techniques de conduite !!!
La répression est leurs façon de lutter et de faire réagir la populace (enfin presque)sans alternative. Si les automobilistes étaient formés à certaines techniques de conduite, crois tu qu’ils verraient d’un bon œil faire des drift dans les rond points, ou belles courbes … et taper des pointes à n’en plus finir ???
@Ludivine : Pour l’instant la suspension est descendue à 2 mois
@Dany : Bien sûr que le manque de formation est une des causes principales, mais est-ce parce que de telles formations sont coûteuses que l’on va bientôt tous se retrouver à se traîner la b… à 110km/h sur l’autoroute ? A défaut de formation, allons nous tous nous retrouver à 50km/h sur autoroute dans une dizaine d’années ? Parce qu’il n’y a pas besoin de Bac+17 pour savoir qu’à 50km/h, il y aura encore moins d’accidents qu’à 110km/h. Et le pire dans ce que tu fais ressortir, c’est que je me fais certes « pruner » pour excès de vitesse, mais concrètement qu’est-ce que je risque en plein drift (de barbare) dans un rond-point ou une bretelle d’autoroute ? 90€ pour conduite inadaptée blablabla et 0 point perdu ?
si tu y repenses , tu te souviens d’un seul joueur de foot qui roulait à plus de 150 km qui s’est fait arrêter mais qui a réellement perdu son permis ?
la justice…
Mmmh….
Je vais sûrement paraître rabat-joie mais tant pis….
Quelque part valait peut-être mieux ce retrait de permis non ?
Au lieu de dire que le système est mal foutu ( et j’admets à la lecture de ce billet que c’est toutefois vrai ), c’est peut-être mieux de faire une prise de conscience…
C’est mieux que de se tuer sur la route ou risquer d’en tuer d’autre parce qu’on a « à peine » dépassé les 40 km/h …..
Une amie à moi est morte parce que le type avait « à peine dépassé » de 20 km/h….Ironique non ?
Alors quand je lis ça….J’avoue que cela me fait bondir…
C’est pas méchant ce que je dis mais et je sais bien que mon message va au mieux amener de l’hostilité à mon encontre au pire de l’indifférence genre » C’est qui ce pète-couille^^?! »
Enfin bon…C’est comme ça^^
Ah, Paul, même si je ne suis pas d’accord avec ton billet ( 1ère fois d’ailleurs ), j’éspère quand même qu’ils ne seront pas trop sévère…
Mais j’ai déjà pu assister à quelques séances de tribunal qui regroupaient plusieurs affaires dont ce genre là aussi….Euuuh ben, c’est un peu mal barré quand-même^^….Ils sont vraiment intransigeants là-dessus, encore plus si tu essaies de te défendre.
Voili voilou
@Gonzague : Oué c’est comme tout. Tu crois franchement que De Villepin est réellement inquiété dans l’affaire Clearstream ? On se fout vraiment de notre gueule quand même…
@Matthieu : J’ai abusé, je suis sanctionné et il n’y a rien de plus normal, je ne reviens pas là dessus. Ce qui me dérange c’est ce système boiteux et l’inégalité des usagers face à ce dernier. Comment expliques-tu qu’il soit possible de diviser par 3 la durée de suspension juste en passant une matinée au téléphone ? Et encore je fais abstraction des arrangements à l’amiable qui ont pu être passés lors de l’interception…
Il est vrai que ce n’est pas normal.
L’idée même que tu proposais ( perte de points + amende en fonction des revenus ) est en soi bonne et la plus sensée.
Mais tu peux être certain qu’il y aura alors aussi ceux qui veulent qu’on y applique en sus un système de plafond ( comme pour les impôts ) et ceux qui seront contre aussi ce dernier.
L’un dans l’autre il y aura forcément des mécontents parce que le français est incapable de s’accorder^^
Autre point une amende par rapport aux revenus, d’accord. Mais de l’année en cours ? De l’année précédente ?
Parce que si par exemple, la personne gagnait l’année précédente admettons 15000 Euros mais que pour celle en cours il en gagne 30000 …Si l’amende se base sur les revenus déclarés de l’année précédente, il y est « gagnant », l’amende sera plus faible.
Et inversement, celui qui aura gagné 30000 Euros avant et que maintenant il n’en gagne que 13000, lui sera « perdant », son amende sera plus forte alors que pour l’année en cours il touche un plus bas salaire.
je comprend bien ta proposition, mais là aussi elle ne peut foncièrement pas être juste et équitable non plus. Non ?
Effectivement, le délit serait jugé et sanctionné moins à la gueule du client, son passif etc etc . Mais d’un autre côté, tu te retrouves avec quelque chose encore plus d’inplacable qui là ne fera pas de distinction avec le chauffard récidiviste ou pas et le pauvre gars qui était pressé d’emmener sa femme accoucher par exemple^^
Paul , mes condoléances…
bienvenu au club
Mathieu : 20km/h en trop … donnes tu toutes les données du probleme ?
état du véhicule /type et age de celui-ci (comparable à celui de Paul ? )
lieu ? heure? état du flux circulatoire ?
trop facile de jeter la pierre … un accident est le résultat de multiples facteurs accidentogenes , la vitesse n’en est qu’un , certes aggravants , mais il est rarement le facteur premier .
cordialement tout de même Jean-Phi.
@Matthieu : Le système de plafond est très discutable et je ne compte donc pas m’embarquer dans cette discussion là. Pour ce qui est de la « prune sur les revenus », elle serait calculée à partir des revenus des 12 derniers mois sans tenir compte des années civiles. En même temps il y aura toujours des milliers de facteurs en considération, mais je n’ai ni l’envie, ni le pouvoir de faire quelque chose alors… Par contre ce que je sais, c’est qu’à force de vouloir contenter tout le monde, et non le plus grand nombre, et bien les choses n’avancent pas. Sinon ta remarque relative à « l’automatisation des sanctions » est très pertinente mais dans ce cas, il faut se donner les moyens de sa politique comme on dit. On ne peut pas vouloir automatiser au maximum, prendre en compte tous les critères, l’ensemble des antécédents et laisser un tel engorgement dans nos tribunaux. Ce n’est pas sous prétexte que je peux avoir besoin d’argent, que je vais envoyer n’importe quelle facture à n’importe quel client. Finalement un projet est un projet alors pourquoi je ne pourrais pas, moi aussi, facturer un projet 100.000€ que j’y passe 4H ou 3 mois ?
@ACS3 : Je suis plus que d’accord avec toi ! LOL A force de vouloir enc… les gens qui roulent en « grosses voitures », de vouloir taxer l’argent quand il rentre, quand il ne bouge pas et quand il sort, l’état risque d’avoir de bonnes surprises au niveau des évasions… fiscales. Entre mon compte perso et celui de ma boîte, il ne se passe pas 15 jours sans que je fasse un chèque (souvent assez énorme) à nos administrations : TVA, RSI, IS, etc… Arrêtez le carnage !
PS : Je n’ai pas eu le temps de faire les recherches que tu m’avais demandé et je m’en excuse. J’ai l’impression que je ne vais rien trouver qui casse des barres mais je te préviens.
bonjour,
j’ai decouvert votre blog en cherchant des sites parlant de l’eos 7d. vu que j’aime bien lire le reste aussi, je me retrouve sur a repondre a ce post.
je tenais juste a souligner qu’une contravention n’a pas pour but d’etre educative, mais qu’elle represente une rentree d’argent non negligeable pour l’etat (qui prefere faire payer beaucoup par tous que plus a ceux qui le peuvent, mais bref)
historiette: je roule sur l’autoroute blanche, a 120, flash, l’autoroute etait en fait a 110 et le panneau de rappel APRES le radar; je suis sur le periph a 80, je sors en frein moteur flash, les sorties sont a 50; deux fois je suis en moto et le gentil monsieur me dit que j’ai grille un feux rouge (comme si j’avais un habitacle renforce, 13 airbags…)avec comme argument ultime que lui il est assermenté et pas moi…
je fais une croix sur mes economies de vacances et passe au stage, j’apprends plein de chose (contrairement a d’autres qui ne se remettent pas en cause).
je vous rassure, ca a continue apres et je dois vite me depecher de payer un autre stage parce que la derniere fois, toute les motos (dont la mienne) etait sur le bord de la route avec un agent de police a cote car nous avions tous mordu la ligne blanche…
mais j’ai fait des fautes …. comment puis je corriger?
Il suffit de poster le commentaire à nouveau et je vais effacer les doublons. Les fautes n’ont pas une grande importance ceci dit. Merci beaucoup ;)
Sincères condoléances à ton permis
,
je suis tout a fait d’accord avec Xavier, ce foutu système n’est bon qu’a bouffé notre argent !
Le coup de la sortie de Périph m’a déjà couté deux permis…
A 3 point l’arrestation, ca va très vite, je consomme 1 permis pour 2 ans de conduite à Paris et pourtant je suis prudent.
Donc quand je me fais stoppé, je RAGE