Réception de mon jouet (M5 E39)
Deux semaines après la signature du bon de commande, mon nouveau joujou est arrivé à la maison ! J’adore le look et cette poussée de folie, ça glisse et ça tient le pavé en même temps, le V8 fait un bruit dantesque et la boîte à vitesses est d’une précision :roll: Je n’évoque même pas l’habitacle spacieux, la qualité d’assemblage, les matériaux utilisés, etc… Voilà, j’me suis offert la caisse que je voulais depuis longtemps alors je suis tout content, les mots viennent à me manquer et n’ayant pas le recul nécessaire pour faire un billet un tant soit peu objectif, je laisse place aux photos. Une sortie sur circuit prévue le 29 Août donnera lieu à de meilleures impressions et de multiples autres photos. Open your eyes…
C’est une BMW M5 E39 “Blue Water” (ça c’est la couleur) équipée du pack high-tech, ce qui explique qu’elle soit quasiment full options. L’intérieur est en cuir bi-tons avec une finition en aluminium brossé. Quelques équipements en vrac : Grand écran 16/9, navigation GPS, télévision, téléphone à l’avant (pré-câblé à l’arrière), sièges électriques et chauffants à mémoires, rétroviseurs électriques dégivrants à rabattement électrique, régulateur et limiteur et vitesse, alarme (capteur volumétrique et périmétrique par ultrasons, infrasons et hyperfréquence, capteur anti-soulèvement, capteur de chocs et bris de vitres), traqueur GPS, système son spécifique, etc…
Le moteur V8 S62 32 soupapes de 4.941 cm3 (basé sur le M62) est équipé du système double Vanos. L’ensemble est couplé à une boite à vitesses Getrag à 6 rapports. Le bloc développe une puissance de 400 chevaux (32CV) à 6.600 tr/min et possède un couple monstrueux de 500 Nm à 3.800 tr/min.
D’autres photos sont visibles dans mon album Picasa. Je prévois d’effectuer des modifications mécaniques mais aussi au niveau du système multimédia embarqué. Quelques modifications esthétiques seront également au rendez-vous mais ce sera très très léger. Je vais de ce pas apprivoiser la bête (si elle le veut bien) puisque je reviens en Suisse dans quelques heures. Le réservoir est plein à ras bord (heureusement), autoroute me voilà ! :lol:
Bien que le bruit d’origine soit magnifique, je sens que j’vais te lui coller une ligne complète supersprint à cette caisse, ça va être sympa :razz:
Magnifique!!!
La couleur est spéciale mais va *vraiment* falloir qu’on s’organise pour tester ça sur BlogAutomobile lol :P
Et ça coûte combien de roubles un bolide pareil ?
En tous cas elle est magnifique !!!
Bonnes promenades mon ti Paul et gros bisous
Cool, beau bébé
Va faire un tour sur ton site dans ton post de présentation :oui:
c’est vrai que ton nouveau joujou est magnifique!!! bisous a toi et amuses toi bien!!!!
Elle est bridé je suppose… 250km/h ?
Pour moi le rêve c’est une Audi A5 noire mat ou alors blanche ^^ Les diodes qui surlignent les feux…alala
Mes félicitations ;-)
Powaaaaaaaaa le roucoulement du moteur :nickel: très beau joujou tit Paul pas spécialement fan de la couleur non plus
gros bibis
Alors, moi je dis : Ligne Supersprint + 30 cv, boite à air ACS3 + Reprog et supression du speed limit, tu arrives à pas moins de 440 cv :twisted:
Pour les vitres noir de chez noir :nickel:
Va falloir lui mettre aussi des BBS et PSS9 cyp
Mais pour cela je te fais confiance :roll:
y’a qu’une chose à dire “ça c’est de la caisse !” :lol:
al.
Je n’ai qu’un mot à dire, magnifique…
:nickel:
Pour ma part j’aime bien la couleur de l’auto.
Ta dus en laisser un paquet de roubles
:lol: :lol:
Oh je dirais que la couleur change un peu… elle me fait un peu penser à la couleur de la police de caractère quand on tape un message chez toi avant de l’envoyer ^^! Mais bon…
Ouf j’ai cru que c’était le 4×4!
Perso les 4×4 je suis pas trop fan mais c’est vrai on me demande pas mon avis ^^!
Très jolie voiture, et couleur non commune il est vrai!
Bisous Paul
P.S.: Oui alors comme dit Maiwenn : combien de roubles? :razz:
A première vue, je dirais (et avec l’aide du site bmw) pas loin de ?0000€.
Commentaire modéré et validé par NightAngel le 27.08.2008 à 04H23.
Très bel achat
C’est mal élevé de parler de prix ;-)
Quand on aime on compte pas !
@jidibiii : oh mais :oops: :oops: c’est parce qu’on est justes curieuses comme des pies :W :W :W
:nickel: La mon “Polo” t’as fais fort, je te souhaite beaucoup de plaisir à son bord! :roll:
@++ Le taulier de tu sais ou! :oui:
Ouah moi j’préfère la 2 CV c’est increvable :lol: en plus t’as pas besoin de l’équiper avec un super antivol machin truc bidule, t’es sûr qu’on ne la volera jamais.
Pis surtout que Paul en 2CV, je ne râterais ça pour rien au monde… ça c’est clair!! mdrrrrrrrr :nickel:
C’est pas les nenettes que tu tires avec une deuch, c’est la deuch que tu tires ;-)
@jdibi : CQFD :roll:
Mais bon Paul avec tout ce qu’il abat, ça fait du bien de changer la donne une fois de temps en temps.. :twisted:
une deuch pffff bande d’incultes , a peine un dixième de la cylindrée d’une M5 soyez sérieux s’il vous plait ; même si cette “erzat” de coccinelle a eut ces heures de gloire , ça reste une merde innomable ou les conditions de sécuritée ne sont assurées que par la resistance de votre ossature :mad:
@Gonzague : Oui oui faut qu’on en discute ; deux minutes, je viens juste de la recevoir quand même :lol:
@Enak : Je suis désolé d’avoir modéré ton commentaire mais d’une manière générale, et plus particulièrement dans le cas présent, je ne souhaite pas trop parler d’argent sur mon blog. Une chose est sûre, tu as le bon nombre de chiffres :razz: Je n’ai rien à cacher mais rien à afficher non plus.
Merci à vous tous pour vos commentaires. Je rentre d’un bref séjour en Suisse qui m’a un peu fait découvrir les réactions du mastodonte lors de la montée du Mont Salève. J’ai les dimensions bien dans l’oeil (rien d’étonnant en venant d’une 530d) mais il me reste beaucoup de chemin avec d’exploiter pleinement le châssis et de passer le plus proprement possible la puissance au sol. Je vous livre mes premières impressions prochainement dans un article accompagné de photos. Ce véhicule procure un plaisir énorme au quotidien et le moteur est une vraie furie, il est débordant de couple ! Je suis hyper satisfait de mon achat bien que j’envisage déjà de procéder à quelques modifications :non: Aller je retourne écumer quelques kilomètres d’asphalte parce que… qu’est ce que c’est bon :lover:
Pourquoi dans Top Cars tu dis avoir récupéré la voiture de ton paternel, et là tu nous parles de bon de commande signé chez Bmw ? :shock:
Pourquoi quand tu scannes l’article sur ce blog, tu floutes cette partie où tu parles de la manière dont tu l’as acquise ?
Je ne saisis pas là, c’est pourtant le même véhicule … A moins que ton père soit directeur d’une concession Bmw :nickel:
amora : Généralement je ne publie pas les commentaires dont l’adresse mail est erronée mais bon… :mrgreen: J’ai acheté l’M5 dans une concession et si j’ai voulu dire autre chose dans l’article c’est probablement qu’il y a des raisons que je souhaite garder pour moi. L’M5 a été acheté à la concession Royal SA de Meylan (à côté de Grenoble). Voilà et mon père n’est en aucun cas directeur d’une concession